Romeo Ciortan

1.   DATA SI LOCUL NASTERII. STUDII. TITLURI SI SPECIALIZARI

• Data si locul nasterii:1 aprilie 1941, Constanta
• Studii: 1947 — 1954 – Scoala generala: Scoala nr.5 din Constanta

1954 — 1957-Studii liceale: Liceul “Ana Ipatescu” Constanta

1957 — 1963 Pregatire universitara:- Inginer, Institutul de Constructii Bucuresti — Facultatea Hidrotehnica. Examen de stat — nota 10 (diploma)

• Limbi straine: Engleza — bine; Franceza — bine; Rusa — bine; Germana – satisfăcător
• Titluri:

• 1979 — Doctor inginer — Institutul de Constructii Bucuresti -Titlul tezei: “Tipuri economice de constructii hidrotehnice portuare”
• 1999 — in prezent— Membru corespondent al Academiei de Stiinte Tehnice din România 1987-2003 — Profesor asociat la Universitatea Tehnica de Constructii Bucuresti
• 1997-2001 — Profesor asociat la Universitatea “Ovidius” din Constanta
• 2001— in prezent – Conducator de doctorat si Profesor titular la Universitatea “Ovidius” din Constanta
• 1994 — in prezent – Verificator proiecte si Expert tehnic autorizat MLPAT in domeniile:
  • Stabilitatea si siguranta in exploatare a construcțiilor și amenajârilor hidrotehnice, poiturilor și platformelor marine si protectia mediului
  • Stabilitatea si siguranta masivelor de pamant,a fundatiilor si constructiilor ingropate
• 2000 — in prezent — Expert autorizat de catre Ministerul Apelor, Padurilor si Protectiei Mediului
  • Evaluarea starii de siguranta a lucrarilor hidrotehnice speciale
  • Specializari:i

• 1993 – Specializare in management (Basic Business Management) – Dragan European Business School”
• 1995 – Specializare in domeniul terminalelor de conteinere, Japonia
• 1996 – Specializare in domeniul managementului – Centrul european de competenta profesionala —

Bucuresti

1997- Specializare in domeniul ingineriei costiere — Universitatea Nationala din Bahia Blanca — Argentina 2003 – Specializare în domeniul “Eroziune costieră” Certificat B.E.N.A. — Mangalia, 2003

• 2004 – Specializare în domeniul “Legislației de mediu” — Certificat E.N.A. — București, 2004

2. ACTIVITATE PROFESIONALA, FUNCTII PROFESIONALE SI LOCURI DE MUNCA

Activitatea desfasurata in cei peste 60 de ani, a fost integrata in principal domeniului transportuilor navale, amenajarilor hidrotehnice maritime si fluviale pentru navigatie si posturi si al ingineriei costiere.

Prin natura si rolul lor, lucrarile din acest domeniu prezinta unele caracteristici specifice datorita caracterului

multidisciplinar, implicatiilor majore tehnice si economice, volumelor mari de lucrari, necesitatii de a-si mentine viabilitatea tehnica si functionala o lunga perioada de timp si care sa raspunda eficient evolutiei in timp a tehnologiilor de exploatare, a navelor, fluxurilor de marfa etc.

Complexitatea si evolutia in timp a problematicii domeniului transporturilor navale, amenajarilor portuare si de navigatie si al ingineriei costiere, au condus la diversificarea si totodata la structurarea preocuparilor profesionale, imbinând activitatea tehnica cu cea de cercetare stiintifica si didactica, urmarind continua mea perfectionare.

a.  Functii didactice

• 1963 —1973 – Cadru didactic asociat- asistent si sef lucrari —Institutul de Constructii Bucuresti — Catedra de

Hidraulica si Catedra de Constructii Hidrotehnice

• 1973 — in prezent – Cadru didactic asociat – conferentiar si profesor Institutul de Constructii Bucuresti/Universitatea Tehnica de Constructii Bucuresti, Catedra de Constructii Hidrotehnice si Catedra de Geotehnica si Fundatii
• 1997 — 2001 – Cadru didactic asociat – profesor la Universitatea “Ovidius” — Constanta, Facultatea de Constructii, Catedra de lngineria Constructiilor
• 2001 — în prezent – Profesor titular si Conducator de doctorat la Universitatea “Ovidius” — Constanța – Facultatea de Constructii, Catedra de lngineria Construcțiilor

b.  Cursuri predate ca titular : “Hidraulica”, “Ca/ navigabile si poituri” si “Regularizari de râuri”. “Amenajari poituare si pentru santiere navale” “Amenajari si sfrL/cturî portuare” “Constructii portuare si pentru foraj marin” “lnginerie costiera” “Calculul structurilor portuare” “Combaterea erozlunii solului si stabilitatea versantilor” “Amenajări costiere”

c.  Teze de doctorat conduse: 5 lucrari elaborate la Universitatea “Ovidius” din care 3 sustinute si

d.  Functii profesionale

• 1963 —2013 – IPTANA Bucuresti – Inginer proiectant, principal gr. III, II, I,Inginer specialist — Director al Diviziei de lucrari hidrotehnice si portuare, Director General Adjunct,ConsiIier, Membru in Comitetul de Directie
• 1990 – 2001 – Membru in Consilii de Administratie: Societatea de Constructii Hidrotehnice — Constanta, Portul

Constanta, Administratia Zonei Libere Constanta

• 2011- in prezent – Consilier tehnic si stiintific — SC HECON SRL

e.  Activitate de cercetare stiintifica si elaborare de studii referitoare Ia

–  Strategia domeniului privind transportul si amenajarî/e portuare si pentru navigatie: analiza fluxurilor de marfa avand in vedere optimizarea amenajarilor portuare prognoza traficului de marfa prin porturile românesti;  restructurarea tehnologica a porturilor pentru ca acestea sa reprezinte un nod de transport naval, rutier si feroviar-; imbunatatirea conditiilor de navigatie pe Dunare metodologia de concesionare a teritoriului portuar

–   Promovarea sistemului de transport transmodal; realizarea de terminale de conteinere in porturile dunarene, pe canale navigabile si in porturile maritime; optimizarea amenajarii terminalelor de conteinere

– Promovarea sistemelor vama/e suspensive: legislatie, reglementari specifice; valorificarea optima a conditiilor socio-economice ale regiunii infiintarea zonelor libere si a porturilor libere

– Realizarea infrastructurii portuare si penfrU navigatie; optimizarea solutiilor tehnice pentru cheuri; idem, pentru diguri de adapostire, cai de rulare, platforme, derocari si dragaje; tehnologii eficiente de executie; comportarea in timp a lucrarilor de protectie si consolidare a taluzelor inalte la canalele navigabile; starea de viabilitate a infrastructurilor; reparatii subacvatice

– Amenajari pentru sanfiere nava/e; realizarea radierelor groase de mari dimensiuni, cu rosturi la distante mari; punerea in opera a betoanelor masive comportarea structurala a docurilor uscate hidraulica sistemului de alimentare — golire; incastrarea duc d’aIbiIor sub nivelul apei, la mare adâncime

– Protectie mediului inconjurator prin raport cu activitatile portuare si de navigatie prime/e studii: intocmite in Romania; evaluarea si limitarea impactului ecologic al activitatilor de transport cauze, solutii pentru reducere a poluarii acvatoriilor portuare; amenajarea unor depozitari controlate pentru deseurile provenite din activitatea din Portul Constanta; sisteme de constructii si instalatii necesare pentru protectia mediului si combaterea poluarii cailor navigabile si porturilor; managementul deseurilor din incintele portuare

– Probleme ale ingineriei costiere: actiunea valurilor si curentilor asupra lucrarilor costiere solutii pentru protectia si formarea plajelor; amenajarea falezelor litoral problematica barei Sulina descarcarea apelor uzate in mare

– Lucrari pentru sistemul de foraj marin; solutii pentru transportul pe mare, montarea structurilor tip jacket solicitari transmise conductelor submarine de valuri si curenti solutii de montare a conductelor submarine.

f.   Activitatea tehnica:

• Activitatea de proiectare
  • Proiecte privind transport pentru amenajarea, dezvoltarea si intretinerea porturilor maritime si fluviale, comerciale, industriale, turistice, speciale, cuprinzând tratarea planului general, a racordarii cu sistemele magistrale de transport rutier, feroviar, fluvial sau conducte pentru asigurarea unui transport economic, structurile ingineresti (diguri, cheiuri, cai de rulare, platforme pentru sarcini grele ) fundatiile constructiilor si procedeele tehnologice pentru realizarea acestora;
  • Proiecte aferente diferitelor folosinte portuare pentru valorificarea infrastructurilor portuare: terminale specializate pentru marfuri generale, minereuri, cocs, carbune, de bitum, gaze lichefiate, cereale, conteinere, produse chimice, titei, inclusiv fluxuri tehnologice specifice desfasurarii activitatilor portuare;
  • Proiecte pentru imbunatatirea conditiilor de transport si de navigatie pe senalul navigabil al Dunarii si pentru lucrarile de protectie a rnalurilor pe caile interioare de navigatie, inclusiv canalele navigabile;
  • Proiecte de inginerie costiera privind amenajarea si protectia plajelor litoralului românesc al Marii Negre;
  • Proiecte pentru zonele cu regim vamal suspensiv (zone libere, porturi libere);
  • Proiecte pentru lucrarile aferente exploatarii zacamintelor petroliere marine;
  • Proiecte de regularizari de râuri;
  • Proiecte de protectie a infrastructurii rutiere in zonele de traversare a cursurilor de apa sau realizate pe malul acestora;
  • Proiecte pentru constructiile aferente santierelor navale (docuri uscate, planuri inclinate, sincrolift, docuri plutitoare),

Una din lucrarile de referinta la care ann lucrat practic de la inceputul carierei de inginer o constituie Portul Constanta, obiectiv de interes national si international. Prin potential, relatii de transport, capacitate si organizare, se poate afirma ca portul Constanta a devenit un port de generatia a treia, unul din cele mai importante porturi ale lumii, reprezentând o zona logistica de interes regional, acesta fiind noul concept pe care il dezvolt in prezent.

Realizarea acestor proiecte, a necesitat adaptarea a numeroase solutii constructive si tehnice.

Prin lucrarile si contributiile personale ann introdus o serie de elemente originale unele constituind brevete de inventii sau inovatii ca: structuri tip cheson plutitor de beton armat pentru porturile fluviale; sisteme de blocuri de ancoraj executate sub nivelul apei fundate pe piloti cu inclinare mare, pentru tragerea navelor pe calele de lansare; cheu maritim de mare inaltime din blocuri eficiente din beton simplu de tip evidat; infrastructuri de cheuri fluviale din coloane de beton armat; piloti prefabricati din beton armat de lungimi mari de 24 m fără imbinari; voaluri si ecrane de etansare de mare adâncime in diferite tipuri de terenuri; tiranti definitivi de mare capacitate in mediu agresiv; perfectionari ale metodelor de calcul pentru digurile de adapostire cu parament vertical si taluzat, constructii de acostare cu elemente de descarcare, caile de rulare pe traverse pentru macaralele portuare, platformelor portuare etc.

Pe baza proiectelor pe care Ie-ann elaborat, au fost realitate pentru prima data in România numeroase

lucrari si amenajari ca structuri marine: diguri la adâncimi de 24 m si cu inaltime totala de 34 m, cheiuri cu adâncimi de acostare de 22 m destinate navelor de mare tonaj de pâna la 165.000 tdw, chesoane plutitoare cu greutati peste 3500 t; terminale specializate: terminalul pentru traficul de minereu, cocs, carbune echipat cu utilaje specializate de mare capacitate, terminalul multifunctional, terminalul de cereale cu sisteme moderne de incarcare-descarcare si stocare a cerealelor, terminalul de bitum; santiere navale: docuri uscate pentru constructii si reparatii de nave de pâna la 250.000 tdw, incinte de lucru adânci, de mari dimensiuni, excavate sub nivelul marii etc.

Pentru sistemul de foraj marin ann elaborat documentatii in premiera privind transportul si instalarea in largul marii a structurilor metalice, precum si pentru instalarea conductelor pe fundul marii, utilizând instalatii special concepute.

Pentru aceste elemente originale si de noutate tehnica pe plan mondial am inregistrat patru brevete de inventii si zece certificate de inovatii

g.  Activitati de Consultanta si Colaborari

• • participare la, intocmirea unor oferte pentru strainatate si elaborarea unor documentatii tehnico-economice, referitoare la amenajari portuare, terminale specializate, santiere navale etc.

• colaborare cu firme prestigioase pentru realizarea in cooperare a unor obiective cu specific portuar in portul Constanta: terminat de minereu, terminalul de conteinere, reparatia de diguri si sistemul de management al deseurilor
• colaborare alaturi de institutii recunoscute din Europa la programele internationale de cercetare si dezvoltare pentru imbunatatirea navigatiei fluviale pe Dunăre, in cadrul Programului ALSO Danube și
• colaborare ca inginer consultant de catre fostul lnstitut de Proiectari Judetene Constanta pentru lucrarile de pe litoral, de catre Institutul de Proiectari Carpati pentru amenajarile din zonele turistice din Delta Dunarii si de pe litoralul Marii Negre, de catre ROMCONSULT
• consultanta pentru lucrarile de investitii cu finantare externa, ca de exemplu realizarea completarilor si reparatiilor digurilor portului Constanta, terminalul de conteinere din portul Constanta Sud.

• Activitati de elaborare de standarde, reglementari tehnice si propuneri legislative, care au fost solicitate

pentru completarea unor necesitati imediate in domeniu. ( 10 Norme tehnice nationale racordate la Eurocoduri)

• Elaborarea unor documentatii tehnice de sinteza privind definirea strategiei pentru activitatea transporturilor

navale si in porturi in contextul sistemului de transport integrat.

3. ACTIVITATE DE ELABORARE SI PUBLICARE LUCRARI

Activitatea tehnica si stiintifica se reflecta in numeroase lucrari publicate sau prezentate la diferite conferinte.

Ann publicat ca autor sau coautor articole in reviste tehnice stiintifce românesti si straine si ann prezentat 71 de lucrari la congrese, conferinte si simpozioane in tara si 36 in strainatate, in total 195 articole si comunicari stiintifice.

Ann publicat in calitate de autor sau coautor, 8 carti in domeniul transportului, porturilor si amenajarilor pentru navigatie.

4. PARTICIPARI IN ORGANIZATII PROFESIONALE SI COMISII TEHNICE

• Membru corespondent al Academiei de Stiinte Tehnice din România
• Reprezentantul României la Asociatia lnternationala Permanenta a Congreselor de Navigatie (AIPCN)
• Membru al Societatii Internationale de Mecanica Pamânturilor si Inginerie Geotehnica (ISSMGE)
• Membru al Societatii Internationale de Geosintetice (IGS)
• Membru de onoare in Consiliul de conducere al Societatii Române de Geotehnica si Fundatii (SRGF)
• Vicepresedinte al Comisiei de atestare a verificatorilor si expertilor in domeniul lucrarilor hidrotehnice si portuare MLPAT
• Membru al Comisiei de Transporturi din cadrul Colegiului Consultativ pentru cercetare si dezvoltare
• Membru in Comisia pentru siguranta lucrarilor hidrotehnice de pe lânga Ministerul Apelor, Padurilor si Protectiei Mediului (pâna in anul 2000)
• Membru in conducerea operativa a Comitetului Tehnic CT — C7 privind Reglementarile tehnice pentru constructii speciale din cadrul MLPAT
• Membru al Asociatiei Tehnice “Comportarea in situ a constructiiloL’ (pâna in 1995)

5.   RECUNOASTERI ALE ACTIVITATII PE PLAN NATIONAL SI INTERNATIONAL

Activitatea profesionala a fost recunoscuta pe plan national si international prin citari si referiri la lucrarile publicate (12 citari )si prin acordarea de premii si diplome de onoare de catre diferite institutii (25).

Trei proiecte de anvergura nationala au primit Premiul AGIR si AICPS.